身穿便装的米佐塔基斯夫妇以及几名政府部长18日坐上塞萨洛尼基地铁列车，以极低速试乘了地铁全程路线，并且参观了地铁运营控制中心。
米佐塔基斯表示，他领导的新民主党政府已将其承诺付诸行动，在不久的将来可以为塞萨洛尼基市民提供欧洲最现代化的地铁。
设计有18个车站的塞萨洛尼基地铁从上世纪90年代起就开始规划，并于2006年6月25日动工，至今已经历时整整17年，期间经历了旷日持久的国家主权债务危机，以及在施工现场多次发现古迹，导致工程数度延期。
2018年12月，希腊前总理齐普拉斯曾出席塞萨洛尼基地铁首个站点开放仪式，媒体纷纷向外发布“塞萨洛尼基地铁系统将于2020年圣诞节前投入使用”的消息。但之后该地铁的开通时间又陷入遥遥无期的状态。
2022年11月底塞萨洛尼基地铁站开放参观，吸引了大批市民排队到Papafi站一睹塞萨洛尼基地铁的新貌。
米佐塔基斯在2022年参加雅典地铁3号线延长线全线开通仪式时承诺，最迟到2024年初，塞萨洛尼基地铁将全面投入运营。（王丽梅）
