希腊在1月初已宣布中国旅客入境须持48小时内核酸检测阴性证明以及佩戴高防护口罩。但希腊电视台SKAI在12日称，雅典国际机场存在管理混乱的问题，搭乘每周航班从上海出发飞抵雅典的旅客无需查验核酸检测阴性证明即可入境希腊。
雅典国际机场并未执行规定
希腊总理米佐塔基斯与政府官员曾在1月5日举行关于疫情防控的紧急会议。会后宣布执行欧盟的建议，要求从中国出发飞往希腊的旅客必须持有出发前48小时核酸检测阴性证明，同时使用高防护口罩（FFP2/N95/KN95）。
之后希腊国家公共卫生组织 (EODY) 也在1月7日重申要求称，从中国出发直飞入境希腊的旅客必须持有48小时内核酸检测阴性证明。同时，强烈建议从中国出发搭乘过境航班的乘客在飞机上和机场都佩戴高防护口罩，机场地勤人员和航空公司司乘人员也应佩戴此类口罩。
另外，希腊国家公共卫生组织称，希腊卫生当局将对来自中国的直飞航班废水以及雅典国际机场的废水进行采样检测和测序，以检测新冠病毒以及病毒的变异情况。
希腊国家公共卫生组织还建议弱势群体按照希腊国家疫苗接种委员会的相关建议，接种新冠疫苗加强剂。
但据希腊媒体称，事实上，在措施公布后，雅典国际机场并没有执行规定，至今，来自中国的旅客无需检查核酸证明即可进入希腊。
欧洲航空安全局与欧洲疾控中心发布联合声明
欧洲航空安全局与欧洲疾控中心曾在1月10日发布联合声明，宣布欧洲已就中国相关航空措施达成一致，在两家机构联合发布的《航空健康安全议定书》中增加部分建议。
根据欧盟成员国商定的措施，这些建议立即适用于从中国抵达欧盟的航班。建议包括：要求直飞和非直飞航班的乘客提供出发前检测结果；建议乘客和机组人员都戴医疗口罩或呼吸面罩；加强相关航班的清洁和消毒工作；尽可能考虑到机组成员的疫苗接种情况；可随机检测到达的部分乘客；应开展基因组测序，以便及早获得有关病毒流行和起源地区出现的任何潜在新变种的信息；应在有国际航班的所有机场和自中国入境飞机上检测废水，监测感染水平并追踪任何潜在新变种。
声明指出，相关措施不应造成任何航班延误或损害飞行安全，会定期评估建议措施。
来华人员登机前48小时须核酸检测
另一方面，1月13日，国务院联防联控机制召开新闻发布会。国家卫健委新闻发言人米锋介绍，实施“乙类乙管”以来，出入境人员及交通工具卫生检疫、进口货物口岸疫情防控、边境口岸恢复开通等措施进一步优化。
要严格按照疫情防控相关要求，从业人员加强自身防护，乘客落实个人防护措施；要密切关注国际国内变异株流行趋势，实时掌握病毒变异情况。
外交部领事司司长吴玺介绍，我国始终本着科学、精准、高效的原则开展疫情防控，动态调整优化防控措施。“乙类乙管”并不是说乙类“不管”或乙类“不防”，要防的是病毒的跨境传播，要使人员跨境流动更便利。
吴玺说，奥密克戎毒株的传染性正在上升，特别是在长途跨境旅行中，乘客长时间处于密闭空间，这种情况下感染风险很高。所以，外交部要求来华人员在登机前48小时进行核酸检测，防止病毒扩散，确保旅客更加安全。为了做到疫情防控的“早发现、早治疗、早隔离”，旅客落地后，海关会对有症状或申报异常的人员进行抗原检测。如果旅客没有相关症状或没有被病毒感染，这些措施对旅客的旅行不会有过多影响。
1月8日以来，出入境人员数量稳步增长
国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛介绍，新型冠状病毒感染“乙类乙管”总体方案对优化中外人员往来作出了安排，国家移民管理局也对此研究制定了优化移民管理政策措施。从1月8日实施以来监测情况看，出入境人员数量呈稳步增长、有序恢复态势。
一是总量明显上升。1月8日至12日，全国移民管理机构日均检查出入境人员49万人次，较“乙类乙管”政策措施实施前上升48.9%，是2019年同期的26.2%。
二是海陆空同步恢复。海港、陆路、空港口岸日均出入境人员分别为2.1万、42.4万、4.5万，较实施前各上升13%、53.3%、33.2%，为2019年同期的36.4%、30.1%、11%。空港口岸上海浦东国际机场客流最多，日均1.1万人次，陆路口岸深圳福田增幅最大，日均2.1万人次。
三是入境数量略高于出境。日均入境25万人次，较实施前上升54.7%，日均出境24万人次，较实施前上升43.3%。
（消息来源：希华时讯、中国新闻网综合联防联控机制发布会实录，中国侨网、央视新闻客户端、北京日报）
