车主心动吗?希腊豪推电动车补贴,买租车及装充电桩有大额补助


希腊近年积极发展绿色交通,通过补贴车主大力推广电动车。希腊环境与能源部7月27日宣布,将至少出资5000万欧元为购买电动车的买家提供补贴,覆盖电动汽车、电动两轮车、三轮车和电动自行车等电动产品。此项补贴的申请平台在7月28日开启。

这项电动车补贴计划的个人补贴额为车辆零售价(税前)的30%,另外对装配充电桩或者淘汰旧车提供额外补贴。但补贴仅适用于购买电动车,不包括混合动力汽车。

希腊环境和能源部长斯克雷卡斯表示,今年的电动车补贴有四个目标:希腊路上行驶的汽车更新换代,开发智能充电基础设施,减少二氧化碳排放以及为希腊民众节省换车资金。


据悉,根据规定,对个人购买电动车补贴如下:

◉ 个人购买电动车补贴额为电动车辆零售价(税前)的30%,补贴最高为8000欧元。

◉ 个人长期租赁电动车补贴30%,补贴最高为8000欧元。

◉ 残疾人购买电动车额外补贴1000欧元。

◉ 对至少有3名受抚养子女的家庭额外补贴1000欧元;对3名以上子女,每增加1名受抚养子女额外补贴1000欧元,最高补贴4000欧元。

◉ 29岁以下年轻人购买电动车额外补贴1000欧元。

◉ 购买L5e至L7e类的电动两轮车和三轮车(专业电动三轮车和微型车),最高补贴40%,最高补贴3000欧元。

◉ 购买L1e至L4e类电动两轮车的补贴最高为20%,最高补贴金额800欧元。

◉ 购买电动自行车补贴40%,最高补贴金额为800欧元。

◉ 装配家用充电桩可获500欧元购买设备补助以及1000欧元现金补贴。

对于企业购买电动车,补贴细节如下:

◉ 购买1-20辆电动车,补贴额为电动车辆售价(税前)的30%,补贴额最高为每辆8000欧元;购买第21辆及以上汽车,补贴额为电动车辆售价(税前)的20%,补贴额最高为每辆6000欧元。

◉ 对快递、物流和旅游公司给予最多购买10辆电动自行车补贴。

◉ 企业长期租赁电动车,1-20辆补贴30%,补贴最高为8000欧元;第21辆及以上汽车20%,补贴最高为6000欧元。

◉ 对于在岛屿上运营的公司,每辆电动车额外增加补贴4000欧元。

◉ 对于车行购买试驾电动汽车,购买1-20辆,补贴额为电动车辆售价(税前)的30%,补贴额最高为每辆8000欧元;购买第21辆及以上汽车,补贴额为电动车辆售价(税前)的20%,补贴额最高为每辆6000欧元。

◉ 装配充电桩可获每个400欧元的购买设备补助以及每辆车1000欧元现金补贴。

另据早前《经济日报》报道,长期以来,希腊电动车保有量在欧盟排名垫底,为实现本国碳排放目标和促进可持续发展,希腊政府近年来下大力气推动本国绿色经济发展,除了能源消耗逐步向绿色化和清洁化转型外,还加速推进本国的绿色交通发展进程,以奋起直追弥补在该领域长期落后的现状。

2020年6月份,希腊政府已宣布推出总计1亿欧元的“电动出行”国家补贴计划,为准备购买电动交通工具包括电动汽车、电动摩托车和电动自行车的消费者和企业提供大规模补贴,补贴金额覆盖购买价格的20%,最高为6000欧元。今年6月份,希腊环境与能源部宣布将从欧盟经济复苏基金中拨款4000万欧元,鼓励出租车主更换电动车。

得益于希腊政府的补贴计划,希腊电动车保有量大幅增加。2019年,希腊全国电动车保有量仅为1345辆,而2020年希腊新注册电动汽车达2135辆。目前电动车增加趋势仍在继续,分析人士预计2022年将有3795辆电动汽车注册。

希腊环境与能源部秘书长亚历山德拉表示,“电动出行”国家补贴计划将至少持续两年,希腊政府的目标是2030年之前希腊每3辆新车中就有1辆电动车。

电动交通工具的发展离不开配套设施尤其是充电桩的大规模普及,希腊电动汽车配套设施严重不足是导致电动车市场发展缓慢的主要原因之一。根据欧洲汽车制造商协会近期发布的数据,希腊和立陶宛是欧盟中每百公里充电桩最少的国家,只有0.2个,而第一名的荷兰每百公里充电桩达47.5个。

为推进城市配套基础设施的绿色发展和弥补希腊在充电设施领域的短板,今年3月份希腊政府出台“可持续城市交通计划”的新法案,从法律层面规定了城市交通可持续发展的规划,涵盖技术目标、设施建设、政策措施等各个方面,最重要的目标是减少城市噪声和空气污染、温室气体排放和能源消耗,加快城市交通向可持续化和绿色方向发展,并要求市政当局和地区开发支持网络来推动电动交通工具的发展,例如大规模建设充电桩设施。

亚历山德拉表示,希腊政府对未来充电桩的安装速度和进程表示乐观,希腊境内充电桩数量已经从2019年的100个增加到目前的950个,几乎覆盖了希腊境内所有的国道。由于希腊采取覆盖多方的激励措施,对旧车和高排放车辆建立了完善的更换方案,目前希腊已跻身欧盟环保节能国家前8名。