希腊《每日报》报道，2022年前4个月，希腊新车销量同比出现下降，而进口二手车的销量增速则达到两位数。新车交付的延迟（目前平均为6-7个月）、新车价格的大幅上涨以及车商不提供折扣是希腊国内汽车市场形成当前局面的主要原因。
根据希腊国家统计局日前发布的数据，今年4月份希腊上路的新乘用车有9,294辆，相比2021年4月的10,043辆下降7.5%。与此同时，进口二手车销量保持强劲增长，达6,317辆，同比增长21.3%。
2022年前4个月，希腊新车销量同比下降5%，进口二手车销量同比增长36.9%，二手车销量占全部汽车销量的45.8%。
市场专业人士表示，新车延迟交付始于去年夏天，但之后情况并未得到改善，反而每况愈下。
