希腊卫生部6月12日傍晚的统计数字显示，希腊当天新增591例新冠病毒肺炎患者，累计确诊414636例。因新冠病毒而死亡的人数在24小时内增加21人，累计死亡人数为12405人。
根据6月11日资料显示，在1例为输入病例。阿提卡和塞萨洛尼基分别录得新增400例和84例。其中在阿提卡地区，阿提卡东部地区新增38例，西部地区增26例；雅典北郊增50例，西郊增55例，南郊54例，中心区增108例，比雷埃夫斯66例。
具体各地区新增病例数，过去7天平均新增数字，以及每10万居民确诊数字如下：
希腊新增患者曲线图（6月11日）
现时因新冠肺炎而在重症监护室插管的有375人，平均年龄67岁，男性为65.5%。自2月底希腊新冠疫情发生以来，已有2549名新冠患者从重症监护室治愈出院。在因新冠病毒死亡的12381人中，95.2%有潜在健康问题和/或70岁以上。
在过去的24小时内，进行了13650次核酸测试和28453次快速测试，阳性率为1.88%。
希腊当局在6月11日更新交互式流行病学地图，其中24个地区的疫情状况有改善，感染率已经明显下降。其中，从第三级橙色降为第二级黄色的地区有：雅典北部地区、维奥蒂亚、塞萨洛尼基、约阿尼纳、格雷韦纳、阿哈伊亚、罗希姆诺、埃维亚、埃托利亚-阿卡纳尼亚、蒂诺斯、莱斯沃斯、基尔基斯、伊拉克利翁、锡罗斯、安德罗斯、卡林诺斯。
从第二级黄色降为第一级绿色的地区有：普雷韦扎、萨摩斯、莱夫卡达、凯法洛尼亚、埃夫里塔尼亚、萨索斯、利姆诺斯、米洛斯。
但科斯岛则因为新冠病毒载量上升，因此须由第二级黄色转为第三级橙色。
这张地图综合考虑新增病例数、活跃病例数、新增住院人数、每周死亡人数、阳性率、变种病毒分布、疫苗接种覆盖率等13项流行病学指标。
希腊当局还在11日傍晚的疫情发布会上表示，希腊将接受那些接种了未经欧洲药品管理局 (EMA) 批准新冠疫苗的旅客入境。凡是接种了诺瓦瓦克斯医药、科兴、中国国药、康希诺、俄罗斯卫星五号新冠疫苗的旅客都可以凭电子疫苗接种证书入境希腊。
希腊民航局6月6日曾发布指令，来自欧盟、申根国家以及上述21国的旅客入境希腊的先决条件是持有以下文件中的任何一种（6岁以下儿童可以豁免）：
— 在前往希腊之前至少14天，已经完成新冠疫苗接种，并持有由公共卫生机构签发的英语、法语、德语、意大利语、西班牙与或俄语的疫苗接种证书。疫苗接种证书上应包括与护照对应的人名，接种疫苗类型，剂量数和接种日期。
— 72小时内核酸测试阴性证明。
— 由公共卫生机构签发的，2-9个月内新冠感染康复证明。该证明语言可为英语、法语、德语、意大利语、西班牙与或俄语。
另外，所有旅客在入境希腊前至少24小时填写《旅客定位表》（PLF，https://travel.gov.gr/#/），提供包括出发地、旅行史、在希腊居住地等信息。
另一方面，据北京卫健委消息，6月11日0时至24时，新增1例境外输入确诊病例。
确诊病例：中国籍，5月30日从希腊到达北京首都机场，海关经健康筛查并进行核酸检测后，经闭环管理送至集中隔离酒店。6月10日报告核酸检测结果为阳性，6月11日转至定点医院，综合流行病史、临床表现、实验室检测和影像学检查等结果，当日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。
已对确诊病例开展流行病学调查，按要求落实管控措施。
近期，已共有5名中国公民搭乘雅典到北京航班回国后确诊新冠肺炎。中国驻希腊大使馆6月10日宣布对指定的检测机构做出调整。自6月10日起，驻希使馆不再接受DiagnosisHygeias检测机构雅典分院（地址：L. Alexandras 166, Ampelokipoi11521）在生效时间后采样出具的检测报告。
除此之外，不少旅希华侨华人还关心相关航班是否会因此而被熔断。根据中国民航局在今年4月28日发布的《关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知》，从5月1日起，国际定期客运航班熔断措施已有所调整。
根据最新规定：
1. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：
(1)航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；
(2)控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。
2. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。
3. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。
4. 相关要求和说明。
(1)航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，实施快速熔断，即：确诊旅客人数达到5例的，隔周暂停该航班运行2周；达到10例的，当周立即暂停该航班运行4周。
(2)航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，自该航班入境之日起三个月内，不再享有选择控制客座率运行措施的权利。
(3)航空公司执行控制客座率运行措施前，同一入境航班再次触发熔断条件的，暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入暂停期。
(4)航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例但不足10例的，民航局通知航空公司于24小时内按本通知第1条规定作出选择，且不得更改。逾期未反馈意见的，按照航班熔断措施执行。
(5)民航局将对实施控制客座率运行措施的航班加强监控，如有超客座率限制运行的，一经查实，立即暂停该航班运行2周并取消该航空公司选择控制客座率运行措施的权利。
(6)航班熔断或控制客座率运行结束后，按照不高于75%的客座率运行，除按《运输航空公司疫情防控技术指南》判定为高风险的航班外，连续3周确诊旅客人数为0的，取消75%客座率限制，并可依程序申请奖励航班。
(7)确诊旅客人数指国家卫健部门公布的航班落地之日及随后连续7日内，该航班载运入境旅客的确诊新冠肺炎的病例数及无症状感染者病例数之和。
(8)航班入境当周计为第一周。
（图片来源：INTIME、EUROKINISSI、AP等）
