希腊政府在今年10月对国内最大船企、位于雅典西郊的希腊造船厂（Hellenic Shipyards SA）招标进行出售。但目前该项目仅吸引到一个投标，且投标金额不大。该造船厂位于比雷埃夫斯港口附近的斯卡拉曼加斯（Skaramangas），过去曾为希腊海军建造过多艘军舰。1985年国有化后，船厂经历了数年的危机。自2018年以来，该船厂一直处于特别监管下。
希腊造船厂的唯一收购报价来自Pyletech Shipyards，由希腊航运投资人Theophilos Priovolos牵头，出价1510万欧元。
希腊、欧洲和美国的潜在买家都对希腊造船厂表现出了相当大的兴趣，因为希腊政府之前表示，考虑到希腊和土耳其在地中海东部海上天然气资源问题上的紧张局势不断升级，政府希望重新启动希腊造船厂，在希腊国防工业的改革中发挥重要作用，同时提升希腊国防能力。
然而，越来越多人猜测，希腊财政部是否会将希腊造船厂撤出“待售”名单。事实上，来自Pyletech Shipyards的低价投标已经招致希腊造船厂工会的批评，称“人们会花更多的钱在雅典市中心奥摩尼亚广场上买一个报亭”。
负责此次出售的特别行政人员表示，将把此事交给希腊造船厂的债权人作出最终决定，船厂债权人包括国家、银行和员工。
待售的是希腊造船厂位于比雷埃夫斯以西近40万平方米的场地，拥有建筑物、起重设备和两个重力码头，其中包括地中海最大的码头之一，起重能力超过40万载重吨。
外界认为，参与军事项目的海外造船集团对希腊造船厂的兴趣很高，关注焦点在于斯卡拉曼加斯工业园区能否承担与希腊政府宣布的4艘护卫舰采购协议的一部分工作。
在招标结束之前，被认为感兴趣收购希腊造船厂的集团包括美国公司洛克希德.马丁、荷兰达门船厂集团、德国蒂森克虏伯集团（ThyssenKrupp）和法国海军集团（Naval Group）。
不考虑军事采购，其他潜在买家还有Priovolos以及美国支持的Onex Group。Onex正在完成对附近埃莱夫西纳船厂的收购交易，并正在复兴位于锡罗斯岛上的Neorion船厂。据称，Onex正在与美国国际开发金融公司合作。
