希腊航空业如何熬过今年寒冬?爱琴海航空将获希腊政府巨额注资


希腊政府日前向欧盟委员会提交一份对爱琴海航空公司纾困援助的建议。如果获得批准,爱琴海航空公司将可以从希腊政府获得1.2亿欧元,并从其利益相关方获得至少6千万欧元,以应对因新冠疫情而导致的严重亏损。希腊政府发言人佩特萨斯11月23日证实消息,并表示希腊政府将很快就向爱琴海航空公司注资。

希腊航空业约有1.1万名员工。今年年中,希腊政府宣布向本国航空业输送1.15亿欧元资金。当局还将降低航空公司飞行员、机组人员和技术人员的工资所得税率至15%,这将使航空公司的工资成本每年降低约770万欧元。当时消息指,爱琴海航空计划向希腊政府设立的新冠疫情企业保障基金申请1.5亿欧元贷款,以应对经营困境。

爱琴海航空创立于1987年,是目前希腊最大的航空公司,总裁瓦西拉基斯曾在受访时指公司因新冠疫情亏损严重,今年可能是该公司历史上最糟糕的一年,每月都要“烧掉”4000万欧元,光是固定开支每月就要2500万欧元,但“就算烧钱也要继续飞”。


希腊在夏季短暂恢复旅游后,9月份后疫情愈趋严重,旅游业又再冰封。11月初开始,希腊全国更进入封锁状态,国内外非必要旅行也被叫停。

根据国际航空运输协会(IATA)估计,2020年往返希腊的空中航班乘客将减少3000多万人,与2019年相比下降约61%,这种情况还使超过27.3万个就业岗位面临风险。

欧洲航空安全组织Eurocontrol发布了一份最新数据报告显示,欧洲地区今年3月-10月的航班数量比2019年同期减少了65%,欧洲航空业完全复苏可能要到2029年才能实现。

在这种背景下,政府能否为企业提供足够有力的支持,成为航空公司能否安然度过疫情危机的关键。(林靖怡)