新冠病毒疫情严重影响全球旅游业，各国严格的限制措施使民众的出行可能性降低到近乎零。雅典国际机场公司以及运营和管理14个地方机场的法兰克福机场集团希腊公司，日前致信希腊财政部以及希腊共和国发展基金TAIPED，指他们已陷入资金短缺的困境，要求当局给予必要的空间来处理资金流动性问题。
雅典国际机场公司在信中称，虽然目前机场仍在运营，但客运已经“完全崩溃”，商业收入为零，因此对机场公司履行偿付义务以及可持续性运作产生特别严重的影响。该公司引用特许经营合同中的第31条，要求希腊当局给予特殊的年费支付期限。
法兰克福机场集团希腊公司则要求当局允许其暂停支付2019年特许经营权费用4400万欧元。该公司引用特许经营合同的第45条。该条款提及，在遭遇不可抗力情况时，为保障资金流动性，偿付义务可以适当延后履行。
法兰克福机场集团希腊公司指，目前所管辖的14个希腊地方机场客运量已经萎缩了99%。
预计希腊财政部将于未来几天内对两间机场公司的要求作出答复。
新冠疫情对机场这种超大型企业带来严重影响，对众多希腊小企业更是覆灭式的一击。
希腊发展部长佐治亚迪斯4月16日称，对商店的限制措施从5月中旬起将逐步放松，取消这些措施的顺序将与出台这些措施的顺序相反。这意味着，首批获准重新营业的店铺是3月18日关闭的商店，紧随其后的才是在3月13日停业的商业机构，如购物中心、餐馆、理发店、健身房、美容院等。
但希腊专业人员、技工及商人联合会（GSEVEE）估计，在结束防疫封锁措施后，约有10万家希腊小型和超小型企业将会倒闭，导致大量工作岗位流失。
Marc调研公司进行的一项调查发现，在仍运营的希腊企业中，21%已经裁员，13%正计划裁员，这将导致流失25万个工作岗位，这些岗位包括雇主本人、固定员工以及自雇职业人士。
希腊财政部长斯塔库拉斯在接受电视台SKAI访问时称，希腊政府已经为5月份准备好另一套商业支持措施。他说，由于国家收入受到严重影响，因此将不可避免地动用国家的现金储备。
斯塔库拉斯承诺，一旦疫情威胁消退，希腊当局将出台更多政策来重启经济，包括减税和减少社保缴款等。(梁曼瑜)
