希腊圣托里尼岛名声在外，是最受世界游客欢迎的目的地之一，日前锡拉市（圣托里尼岛所在地）市长佐尔佐斯与国际邮轮协会（CLIA）代表会面，商讨如何对旅游旺季抵达该岛的大量游客分流。
虽然观光游客络绎不绝对于旅游目的地来说是好事，但希腊海岛的基础设施却难以应付数量庞大的游客的需求。圣托尼里岛也不例外。虽然当局在2018年已经引进了渡轮和游轮泊位分配系统，规定24小时内最多可有8000名乘客下船。但欧洲议会交通委员会在今年1月17日仍然发表报告，批评希腊当局放任圣托里尼岛的旅游业达到饱和点，破坏该岛的特色以及扭曲当地社会的形态。
另外，委员会还称，在过去的几十年里，圣托里尼的旅游业发展缺乏一个战略框架和有效的规划，当局在制定和实施有效的旅游政策方面支持不足。报告更警告，中央政府与地方政府之间缺乏战略和管理上的合作，可能会威胁到圣托里尼岛的未来。
此次圣托里尼市长佐尔佐斯与国际邮轮协会（CLIA）欧洲区总裁迈克尔.塔姆在会面时提到，需要改善分流游客的系统和做法。另外，佐尔佐斯还称，在今夏将倡导游客更多使用缆车，以减轻驴子背负游客从海港走上山的负担。
此前，一些肥胖游客在圣托里尼岛骑驴走过狭窄山路的做法引起动物保护主义人士批评，他们认为驴子走在山路上已经比较困难，还要背负肥胖的游客，实在不堪重负。因此，希腊农业发展部颁布规定，明确要求驴的负重不能超过100公斤。
国际邮轮协会欧洲区总裁迈克尔.塔姆称，将会尊重圣托里尼当局制定的游轮泊位分配制度，并会根据该岛的特殊地形，合理分流游客上岸地点，减少长时间排队等候缆车等的“减分”体验。同时，塔姆也代表国际邮轮协会承诺圣托里尼当局，将会向游客进行保护驴子的宣传。
