电动汽车节能环保，然而希腊却不买账。总部位于荷兰的汽车租赁和车队管理公司LeasePlan日前发表报告称，希腊是欧洲最不愿意使用电动汽车的国家之一。
在LeasePlan公司进行调查研究的22个欧洲国家中，波兰是在电动汽车配套设施投入最少的国家，希腊紧随其后排在倒数第二。相比之下，挪威、荷兰、瑞典和奥地利对电动汽车配套设备的准备工作做得最好，芬兰、德国和葡萄牙也在近年“奋力追赶”。
目前，希腊为电动汽车准备的公共充电点非常有限，在全国只有115个充电点，其中仅6个拥有快速充电设备。与之形成鲜明对比的是，荷兰设有83196个充电点，平均每1000名荷兰居民就拥有4.8个充电点，是全欧洲电动汽车充电点最多的国家。德国有37405个充电点，法国有34558个充电点。
希腊电动汽车配套设施严重不足是该国电动车市场发展缓慢的主要原因之一。据最新数据显示，2018年前9个月，电动和混合动力汽车在希腊只售出231辆，是此次参与研究的22个国家中数量最少的一个国家。
虽然希腊政府对发展电动汽车提供了一些激励措施，如免缴年度道路税等，但目前仍没有提供对个人或公司购买电动汽车的补贴，也没有对电动汽车的买家提供较低的增值税优惠。
