1893年的这一天,希腊人梦想成真……


在127年前的7月25日,是希腊著名的科林斯运河建成的大日子。这项现代希腊国家历史上最重要的基础设施工程,把爱奥尼亚海和爱琴海连接了起来,从此使货船和客船在这两个海洋之间的通行速度更加快速。

1893年科林斯运河建成时的庆祝活动

在1893年科林斯运河建成之前,所有往来于爱奥尼亚海和爱琴海之间的船队,都要经伯罗奔尼撒半岛而绕行,为当时已具相当规模的希腊海上运输业带来了巨大的不便。

传说最早打运河主意的是科林斯僭主佩里安德,但他没有真的敢去尝试这个计划。前6世纪和前5世纪时,地峡上有一条栈道来将船从地峡的一边拉到另一边。

罗马帝国时期又有人提出建造运河的计划。在凯撒、卡利古拉、尼禄和哈德良统治时期都有人探讨这个计划。凯撒和哈德良的计划都只是初步的,但卡利古拉和尼禄的计划就比较详细。

公元前67年,罗马皇帝尼禄下令开凿科林斯运河。但3个月后尼禄就被杀,尼禄的继承人觉得这个计划太冒险或太昂贵,这个工程停工。而这一停,就是近2000年。

1882年,独立后的希腊政府决定重新启动开凿运河的工程。按照当年的设计规划,他们用了11年的时间,终于将这一人类历史上的创举完成了。

根据资料显示,科林斯运河全长6.3公里,运河内的水深达8米,水面宽24米,底部宽21米。它缩短从亚得里亚海到比雷埃夫斯的航程320公里,在当时的航运业具有重要意义。

但由于航运业的快速发展,大多数现代船只对该运河而言都已经体积过于庞大而无法通行。

现时科林斯运河内每天仍约有30条船经过,其中大多数是渡轮和旅游船。(李辰)