希腊司机的任性冠绝全欧洲，不守交通规则也导致事故率高居不下，为了处理大量交通事故，希腊当局决定重启曾关门13年之久的“国家急救服务中心”（EKAB）。
根据欧洲理事会最近发布的公共安全报告显示，希腊在2017年因道路事故死亡739人，这也意味着，平均在每一百万人中就有69人死于车祸，这个数字远高于欧盟每一百万人中50人因车祸死亡的平均数字。
希腊交通部门已考虑在希腊实施对酒驾零容忍的法令，全面禁止司机在饮酒后驾车。
另外，当局还考虑把最高限速调低。目前希腊高速公路普遍限速130公里/小时，是欧洲国家中限速标准最高的国家之一。研究表明，如果把最高限速每小时降低5公里，道路交通事故造成的死亡人数可以减少30%。
去年在法国万喜高速公路集团（Vinci Autoroutes）公布的一项调查中也显示，在希腊司机中，大约有49%表示他们没有系安全带的习惯，28%承认他们开车前喝酒比法律允许的多，27%称他们经常使用紧急车道。此外，52%的希腊司机存在保持车距不足的问题，还有71%的希腊司机会在驾驶途中与其他司机“激情对骂”。
在希腊司机中，超速驾驶是常见的问题，但在全欧范围内，89%的欧洲司机也承认他们曾经有过超速的经历。（林靖怡）
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