“他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕至少我们还有梦。”水手离不开船，船离不开海。对大海爱得深沉，想要驾驶着心爱的船远航，大概是每位水手的梦想。希腊水手斯比罗布罗斯就是这样一位为梦想驾船走天涯的人。上周，斯比罗布罗斯成为历史上第一位成功独自穿越大西洋的希腊水手。
斯比罗布罗斯说：“我的人生目标就是成为一名水手。” 从亚里士多德大学毕业后，他成为一名航海教练，之后在1994年正式拿到了船长许可证。斯比罗布罗斯曾驾驶着船身长60至100英寸的超长型游艇在全世界航行，包括7次穿越大西洋和1次环球航行。
2004年，他驾驶的游艇在大西洋西岸的佛得角国抛锚，当时，正好有两艘单人横跨大西洋帆船赛的参赛船只因机械故障也在此地停留。斯比罗布罗斯说，当他第一眼见到这些参赛船只，他便深陷其中，难以自拔。于是他决定，在自己做好时间和金钱上的准备之后便参加单人横跨大西洋帆船赛。
这位经验丰富的船长明白，自己必须为参赛做出牺牲。因此在两年前，他毅然辞去了大型游艇船长的高薪工作，开始去实现自己的理想。
这项被称为世界上最虐的航海赛事之一的MINI TRANSAT，全程无机械动力，单人航行4020海里，要求参赛船只的长度为6.5米。比赛始于法国，止于加勒比海的马提尼克岛海湾，中途可在马德拉或加纳利群岛停留。
这项比赛无疑在挑战人类极限。比赛所规定的船只没有船首，也没有基座，更不具备可烹饪食物的厨房，船舱的空间跟一台家用轿车的驾驶室差不多大。水手需要在船上独自航行超过两个星期。期间使用最原始的设备航行，包括传统的航海图，基本的GPS导航和VHF无线电设备，不能接受任何外部帮助，更不允许使用任何现代电子产品。
斯比罗布罗斯购买了自己的参赛船只，并在接下来的两年时间里对船只进行升级。虽然其间他得到了一些小型比赛赞助商的经济资助，但也无法填补他为比赛投入的巨大开支。斯比罗布罗斯却说，“能成功参与并完成比赛，以及为了完成这项艰巨任务所学习到的技能，对我来说，都是最好的回报，是无价之宝。”
斯比罗布罗斯是第二位参加单人横跨大西洋帆船赛的希腊选手，他的前辈在1983年参赛，但在参赛首日就因准备不充分而退赛。
在此次比赛中，斯比罗布罗斯成功抵达了终点。他的成绩是17天13时47分50秒，在总计80位参赛选手中位列第11。他不仅是史上第一位独自穿越大西洋的希腊人，同时也是第一位完成单人横跨大西洋帆船赛的希腊人。
斯比罗布罗斯表示，这次比赛实际上是一次自我发现之旅，他对于自己成功到达终点感到由衷的高兴。斯比罗布罗斯说，他现在的目标是推动海上航行竞赛纳入2028年奥运会比赛项目，并将这项美丽又极具挑战性的运动带到希腊。（徐妍）
