9日上午10点，中欧（厦门）班列正式开行厦门直达布达佩斯线路，这是中欧（厦门）班列继波兰波兹南、德国汉堡、杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科之后，又一条直达欧洲的新线路。
传统的由海运到欧洲海港，再转运公路至欧洲各地区的运输方式，运输时间需要40到45天，新的直达线路预计仅需要17天即可抵达匈牙利布达佩斯，匈牙利地处欧洲大陆腹地，交通便利，是第一个同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家，现已成为包括中国在内的亚洲国家在欧洲的重要物流集散地，将大幅提升货物送达欧洲各地的效率；同时，对比今年1月19日开行的厦门至西安至布达佩斯线路，新线路无需办理城际间转关，可节省2至3天时间。
据了解，这条新线路的首列班次共搭载41个标准集装箱，货源以电子产品、鞋帽、箱包及建材等为主，货值近500万美元。自中欧（厦门）班列开通以来，截至今年上半年，已累计发运260班次，累计货值超过45亿元人民币。
随着直达线路的不断增加，厦门还将进一步扩大海铁联运的服务范围，7月14日，继开通中国台湾、越南、韩国的海铁联运之后，中欧（厦门）班列将开通香港到欧洲的海铁联运业务，在未来，该业务还将拓展至日本等国家。（ 魏明）
